Univerzalna siva navlaka za sjedalo od žerseja Draft Line

Štiti i osvježava unutrašnjost automobila

Siva navlaka za sjedalo Trikó Trend Line nudi praktičnu zaštitu i čist izgled za prednja sjedala vašeg automobila. Njen fleksibilan, univerzalan dizajn olakšava postavljanje, a gumeni rubovi osiguravaju sigurno prianjanje.

Idealan izbor za svakodnevnu upotrebu: štiti sjedalo od prljavštine, habanja i brzo osvježava izgled putničkog prostora.

Prednosti:

• Univerzalna veličina - odgovara većini prednjih sjedala
• Fleksibilan, gumirani materijal – dobro drži i ne klizi
• Udoban, prozračan materijal od žerseja
• Jednostavno za instalaciju bez alata
• Perivo i lako za održavanje čistoće

• Informacije o proizvodu
• Materijal i sastav
• Preporučeni modeli

• Konstrukcija navlake sjedala:

  -1. Prednji dio je izrađen od sive presvlake

  -2. Stražnja strana i rubovi navlake izrađeni su od sive presvlake

  

  Važne informacije:

  Navlake za naslon i stražnje sjedalo opremljene su sustavom patentnih zatvarača, zahvaljujući kojem se navlake mogu koristiti u automobilima s punim i podijeljenim sjedalima.

  Univerzalne navlake - zbog svoje namjene za različite modele osobnih automobila - ne uključuju izreze za pojaseve i naslone za glavu, čiji se raspored razlikuje od modela do modela. Nakon pažljive ugradnje i montaže navlaka, kupac mora napraviti sve potrebne rupe. Navlake su izrađene od laminiranih materijala s pjenom i podstavom, zahvaljujući čemu njihova struktura neće pucati.

• Sadržaj paketa:

  - Dvije navlake za prednja sjedala (džersej)

  - Kuke potrebne za pričvršćivanje

  -Priručnik

  
  

  Materijal za navlaku:

  Tkanina za presvlake karakterizira mekoća i prozračnost, što osigurava udobnost. Njena prednost je trajnost i jednostavno održavanje, može se prati u perilici rublja na 30°. Tkanina je izuzetno otporan na habanje i fleksibilan materijal, njena struktura omogućuje da se navlake bolje prilagode originalnoj presvlaki sjedala.

  Sastav:

  -Vanjski sloj:

  Tkanina za presvlake je fleksibilan materijal, mekan i prozračan. Također ima prednost što je izdržljiv i jednostavan za čišćenje.

  -Ojačavajuća pjena:

  Odgovoran je za profiliranje navlaka sjedala i sprječava gužvanje tkanine, čime se povećava udobnost korištenja.

  -Stabilizacijska obloga:

  Sprječava pomicanje navlaka na sjedalima i štiti ih od mehaničkih oštećenja.

  
  

  
  

• AUDI 80 (B3, B4) 100 200 A1 A3 (8L, 8P) A4 (B5, B6, B7) A6 (C5) // BMW e34 e39 e46 // CHEVROLET Aveo Captiva Cruze Evanda Epica Kalos Lacetti Lumina Rezzo Spark Matiz Nubira Tacuma // CITROEN AX ZX C2 C3 (I, II) C4 (I, II) C5 (I, II) C6 C15 C3 Picasso C4 Picasso (I) Saxo Nemo Berlingo ( do 2008 Xantia Xsara (I, II) Xsara Picasso C-Elysee (I, II) Jumper (I, II) Jumpy (I, II) // DACIA Sandero (I, II) Logan (I, II) Dokker Lodgy Duster (I, II) // DAEWOO Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza Kalos Tacuma // DAIHATSU Cuore Materia Sirion Terios Move Charade // FIAT Punto (I, II) Panda (II) Uno Siena Albea (I, II) Linea Bravo (I, II) Brava Sedici Doblo (I, II) Tipo (I) 125p Marea Fiorino (IV) Qubo Palio Croma Idea Multipla Ulysse (I, II) Ducato (I, II, III, IV) Scudo (I, II) // FORD Focus Mk1,2 Mondeo Mk1,2,3 Fiesta Mk1,2,3,4,5,6 Fusion Escort Kuga (I) ) Scorpion C-Max (I, II) S-Max Galaxy (I, II, III) Maverick Transit (IV, V, VI) // HONDA Accord (IV, V, VI, VII, VIII) City (IV, V ) Logo Civic (V, VI, VII) Jazz (II, III, IV) Insight CR-V (I, II, III) // HYUNDAI Accent (II) Elantra (I, II) Getz Atos Pony i10 (I) i20 (I) i30 (I) i40 Sonata (III, IV) IX20 IX35 Lantra (I, II) Matrix Terracan // IVECO Daily (II, III, IV, V) // KIA Carens (I, II, III) Ceed (I, II) Picanto (I, II) Soul (I) Rio (I, II, III) Optima Venga Cerato Spectra Sportage (I, III) // LANCIA Ypsilon (II) Delta Thesis Musa Phedra // LAND ROVER Freelander (I, II) // LADA Niva Samara Kalina // MAZDA 2 (I, II) 3 (I, II) 5 (I, II) 6 (I, II) 121 626 Tribute Demio CX-7 Premacy // MERCEDES 190 180 Klasa A (W168, W169) Klasa C (W202, W203, W204) Klasa E (W210, W211) Citan Viano Vito (W638, W639) Sprinter (I, II, III) / / MITSUBISHI Asx Colt (V, VI) Galant (VII, VIII) L-200 (I, II, III, IV, V) Outlander (II) Pajero Space Star Carisma // NISSAN Almera (I, II) Altima (I, II, III) Micra (II, III, IV, V) Maxima Note (I, II) Navara (II) Prairie (I) Sentra (V, VI) Tiida Qashqai (I) Juke Pulsar Pixo // OPEL Astra (F, G, H, K) Corsa (A, B, C, D, E) Vectra (A, B, C) Agila (A, B) Combo (B, C) Antara Zafira (A, B) Meriva (A, B) Frontera Adam Movano (I, II, III) VIVARO (A) // PEUGEOT 106 206 207 208 306 307 (I, II) 308 (I) 309 406 407 Bipper Partner (za 2008.) Expert (I, II) Boxer (I, II) // POLONEZ Atu Caro Caro Plus // RENAULT Megane (I, II) Laguna (I) Clio (I, II, III, IV) Thalia (II) Safrane Vel Satis Scenic (I, II) Modus Twingo (I, II) Fluence Master (II, III, IV) Trafic (II) // ROVER 25 45 75 200 400 // SEAT Alhambra (I) Cordoba (I, II, III) Ibiza (II, III, IV) Leon (I) Toledo (I) Inka // ŠKODA Fabia (I, II) Felicia Rapid (I, II) Octavia (I) Favorit Excellent (I) Yeti Praktik Roomster // SUZUKI Ignis (I, II) Swift (IV, V) Liana Splash SX4 (I) Jimny (III) Grand Vitara (I, II) Celerio // TOYOTA Corolla (VII, VIII, IX) ) Corolla Verso Yaris (I, II) Avensis (I, II) Auris (I) Starlet (IV) Hilux (VI, VII) Carina (E) Tundra Prius (I, II, III) RAV4 (II, III) Matrix Verso // VOLKSWAGEN Golf (I-VI) Jetta (III, IV, V) Passat (B3, B4, B5, B6) Bora Fox Vento New Beetle Polo (II, III, IV) Polo Classic Lupo Caddy (II, III) Sharan (I) Touran (I, II) Amarok LT T4 T5 Crafter (I)