Univerzalna siva kožna navlaka za sjedalo standard 1+1

Univerzalna siva kožna navlaka za sjedalo standard 1+1

• Informacije o proizvodu
• Materijal i sastav
• Preporučeni modeli

• Kožna navlaka za sjedalo STANDARD 1+1, 2-dijelna, sive boje, za kombije i minibuse.

  Navlake za sjedala posebno su dizajnirane za zaštitu presvlaka na najopterećenijim područjima. Zahvaljujući sustavu patentnih zatvarača, sjedala u potpunosti zadržavaju svoje funkcije (npr. naginjanje).

  
  

  Konstrukcija navlake sjedala:

  -1. Nasloni za glavu izrađeni su od tkanine

  -2. Dekorativni umetak izrađen je od crne ekološke kože

  -3. Bočni dio je izrađen od crne organske kože

  -4. Srednji pojas je izrađen od organske kože, dostupan u nekoliko boja

  -5. Stražnja strana i rubovi navlake izrađeni su od tapecirnog platna

  

  Važne informacije:

  Univerzalne navlake - zbog svoje namjene za različite modele osobnih automobila - ne uključuju izreze za pojaseve i naslone za glavu, čiji se raspored razlikuje od modela do modela. Nakon pažljive ugradnje i montaže navlaka, kupac mora napraviti sve potrebne rupe. Navlake su izrađene od laminiranih materijala s pjenom i podstavom, zahvaljujući čemu njihova struktura neće pucati.

• Sadržaj paketa:

  -Dvije navlake za prednja sjedala (2 naslona, ​​2 sjedala)

  - Dvije navlake za naslone za glavu

  - Kuke potrebne za pričvršćivanje

  -Priručnik

  Materijal za navlaku:

  Organska koža je vrlo izdržljiv materijal, pruža izvrsnu zaštitu površine i vodootporna je. Još jedna prednost je što se lako čisti, većina prljavštine može se ukloniti vlažnom krpom.

  Tkanina na poleđini karakterizira se elastičnošću i povećanom otpornošću na habanje. Zahvaljujući svojoj strukturi, omogućuje da se navlake lakše prilagode originalnoj presvlaki sjedala.

  Sastav:

  -Vanjski sloj:

  Organska koža je izuzetno izdržljiv materijal, ima visoku otpornost i dugotrajnu zaštitu od mehaničkih oštećenja te se lako čisti.

  -Ojačavajuća pjena:

  Odgovoran je za profiliranje navlaka sjedala, osim što sprječava gužvanje tkanine i povećava udobnost korištenja.

  -Stabilizacijska obloga:

  Sprječava pomicanje navlaka na sjedalima i štiti ih od mehaničkih oštećenja.

• 
  

  Ova navlaka za sjedalo testirana je sa sljedećim modelima, ali je prikladna i za mnoge druge modele!

  AUDI 80 (B3, B4) 100 200 A1 A3 (8L, 8P) A4 (B5, B6, B7) A6 (C5) // BMW e34 e39 e46 // CHEVROLET Aveo Captiva Cruze Evanda Epica Kalos Lacetti Lumina Rezzo Spark Matiz Nubira Tacuma // CITROEN AX ZX C2 C3 (I, II) C4 (I, II) C5 (I, II) C6 C15 C3 Picasso C4 Picasso (I) Saxo Nemo Berlingo (do 2008.) Xantia Xsara (I, II) Xsara Picasso C-Elysee (I, II) // DACIA Sandero (I, II) Logan (I, II) Dokker Lodgy Duster (I, II) // DAEWOO Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza Kalos Tacuma // DAIHATSU Cuore Materia Sirion Terios Move Charade // FIAT Punto (I, II) Panda (II) Uno Siena Albea (I, II) Linea Bravo (I, II) Brava Sedici Doblo (I, II) Tipo (I) 125p Marea Fiorino (IV) Qubo Palio Croma Idea // FORD Focus Mk1,2 Mondeo Mk1,2,3 Fiesta Mk1,2,3,4,5,6 Fusion Escort Kuga (I) Scorpion C-Max (I, II) S-Max Galaxy (I, II, III) Maverick // HONDA Accord (IV, V, VI, VII, VIII) City (IV, V) Logo Civic (V, VI, VII) Jazz (II, III) Insight // HYUNDAI Accent (II) Elantra (I, II) Getz Atos Pony i10 (I) i20 (I) i30 (I) Sonata (III, IV) IX20 IX35 Lantra (I, II) Matrix Terracan // KIA Carens (I, II) Ceed (I) Picanto (I, II) Soul (I) Rio (I, II) Optima Venga Cerato Spectra Sportage (III) // LANCIA Ypsilon (II) Delta Thesis Musa Phedra // LADA Niva Samara Kalina // MAZDA 2 (I, II) 3 (I, II) 5 (I, II) 121 626 Tribute Demio CX-7 Premacy // MERCEDES 190 180 Klasa A (W168) Klasa C (W202, W203, W204) Klasa E (W210, W211) Citan // MITSUBISHI Asx Colt (V, VI) Galant (VII, VIII) L-200 (I, II, III, IV, V) Outlander (II) Pajero Space Star // NISSAN Almera (I, II) Altima (I, II, III) Micra (II, III, IV, V) Maxima Napomena (I) Navara (II) Prairie (I) ) Sentra (V, VI) Tiida Qashqai (I) Juke Pulsar Pixo // OPEL Astra (F, G, H) Corsa (A, B, C, D) Vectra (A, B) Agila (A, B) Combo (B, C) Antara Zafira (A, B) Meriva (A, B) Frontera // PEUGEOT 106 206 207 208 306 307 (I, II) 308 (I) 309 406 407 Bipper Partner (do 2008) Expert (I, II) // POLONEZ Atu Caro Caro Plus // RENAULT Megane (I, II) Laguna (I) Clio (I, II, III) Thalia (II) Safrane Vel Satis Scenic (I, II) Modus Twingo (I, II) // ROVER 25 45 75 200 400 // SEAT Alhambra (I) Altea Cordoba (I, II, III) Ibiza (II, III, IV) Leon (I) Toledo (I) Inca // ŠKODA Fabia (I, II) Felicia Rapid (I, II) Octavia (I) Favorit Excellent (I) Yeti Praktik Roomster // SUZUKI Ignis (I, II) Swift (IV, V) Liana Splash SX4 (I) Jimny (III) Grand Vitara (I, II) Celerio // TOYOTA Corolla (VII, VIII, IX) Corolla Verso Yaris (I, II) Avensis (I, II) Auris (I) Starlet (IV) Hilux (VI, VII) Carina (E) Tundra Prius (I, II, III) RAV4 (II, III) Matrix Verso // VOLKSWAGEN Golf (I-VI) Jetta (III, IV, V) Passat (B3, B4, B5, B6) Bora Fox Vento Novo Buba Polo (II, III, IV) Polo Classic Lupo Caddy (II, III) Sharan (I) Touran (I, II) Amarok