Opis
-
NAVLAKA ZA SJEDALO CLASSIC PLUS
Navlake za sjedala posebno su dizajnirane za zaštitu presvlaka na najopterećenijim područjima. Zahvaljujući sustavu patentnih zatvarača, sjedala u potpunosti zadržavaju svoje funkcije (npr. naginjanje). Središnji, dizajnerski dio također se lako čisti. Navlake za sjedala vrlo su otporne na habanje.
KONSTRUKCIJA NAVLAKE SJEDALA:
-1. Nasloni za glavu izrađeni su od tkanine
-2. Dekorativni umetak od crne tkanine za presvlake
-3. Bočni dio je izrađen od TERRY tkanine za presvlačenje
-4. Srednji dio je izrađen od TERRY tkanine za presvlake, dostupne u nekoliko boja
-5. Stražnja strana i rubovi navlake izrađeni su od tapecirnog platna
Važne informacije:
Navlake za naslon i stražnje sjedalo opremljene su sustavom patentnih zatvarača, zahvaljujući kojem se navlake mogu koristiti u automobilima s punim i podijeljenim sjedalima.
Univerzalne navlake - zbog svoje namjene za različite modele osobnih automobila - ne uključuju izreze za pojaseve i naslone za glavu, čiji se raspored razlikuje od modela do modela. Nakon pažljive ugradnje i montaže navlaka, kupac mora napraviti sve potrebne rupe. Navlake su izrađene od laminiranih materijala s pjenom i podstavom, zahvaljujući čemu njihova struktura neće pucati.
-
Sadržaj paketa:
-Navlaka za prednja sjedala (2 naslona, 2 sjedala)
-Navlaka za naslon stražnjeg sjedala (odvojiva s patentnim zatvaračem)
-Navlaka za stražnje sjedalo (odvojiva s patentnim zatvaračem)
- Pet navlaka za naslone za glavu
- Kuke potrebne za pričvršćivanje
-Priručnik
MATERIJAL NASLOVNICE:
Pletena frotir tkanina s vanjske strane karakterizira se finoćom i mekoćom. Zahvaljujući visokoj elastičnosti i rastezljivosti, vrlo se lako prilagođava bilo kojoj vrsti površine (pranje u perilici rublja na 30°).
Materijal unutarnjeg uređenja karakterizira fleksibilnost i otpornost na habanje. Struktura materijala omogućuje da se navlake bolje prilagode originalnoj presvlaci.
SASTAV:
-Vanjski sloj:
Tapecirani materijal je materijal koji karakterizira visoka elastičnost, rastezljivost u svim smjerovima, mekoća, finoća i prozračnost. Njegove prednosti uključuju i trajnost i jednostavno čišćenje.
-Ojačavajuća pjena:
Odgovoran je za profiliranje navlaka povezanih sa sjedalima. Također sprječava gužvanje tkanine i povećava udobnost korištenja.
-Stabilizacijska obloga:
Sprječava pomicanje navlaka na sjedalima i štiti ih od mehaničkih oštećenja.
-
Ova navlaka za sjedalo testirana je sa sljedećim modelima, ali je prikladna i za mnoge druge modele!
AUDI A1 A3 (8L, 8P, 8V) A4 (B6, B7, B8) A6 (C6, C7) Q2 Q3 Q5
BMW 3 e46 5 e34 5 e39 X1 X3 Serija 2
CHEVROLET Cruze Spark
CITROEN C3 (II) C4 (II) C5 (II) C4 Cactus C-Elysee FL C3 Picasso Berlingo (II)
DACIA Duster (I, II) Sandero (I, II) Logan (I, II) Dokker Lodgy 5
FIAT Punto Grande Punto Evo Punto 2012 Qubo Fiorino Tipo (II) 500 L 500 X Doblo (III, IV)
FORD Mondeo (Mk4, Mk5) Fiesta (Mk5, Mk6, Mk7, Mk8) Kuga (I, II) Ka (II, III) Focus (Mk2, Mk3) Ranger Tourneo Courier Ka Plus Transit Connect Tourneo Connect (I, II)
HONDA Jazz (II, III) Civic (V, VI, VII, IX) City (V)
HYUNDAI i10 (I, II) i20 (I, II) i30 (I, II) ix20 ix35 Tucson (I, II) Elantra (V, VI)
ISUZU D-Max
KIA Ceed (I, II) Rio (III, IV) Picanto (III) Sportage (III, IV) Niro Venga Carens (III)
MAZDA 2 (II, III) 3 (II, III) 6 (II, III) CX-3 CX-5 CX-7
MERCEDES A Klasa (W169) C Klasa (W203) E Klasa (W211) Citan
MITSUBISHI ASX Colt L200 Outlander (II, III)
NISSAN Navara NP300 Navara D40 Qashqai (I, II) Micra Pulsar Juke NP300
OPEL Astra (H, J, K) Corsa (C, D, E) Combo (C, D) KARL Vectra (B, C) Insignia (I) Mokka Mokka X
PEUGEOT 207 207 SW 208 307 308 (II) 407 508 2008 3008 Partner (II)
RENAULT Clio (III, IV) Twingo Captur Laguna (II, III) Megane (III, IV) Scenic (IV)
SEAT Ibiza (IV, V) Leon (II, III) Toledo (IV)
ŠKODA Fabia (I, II, III) Rapid II Octavia (II, III) Superb (II, III)
SUBARU Forester (III, IV) Outback Legacy
SUZUKI Ignis SX4 Jimny Baleno (III) Vitara (III) Splash Swift (IV, V) SX4 S-Cross
TOYOTA Yaris (I, II) Avensis (II) Hilux (VII, VIII) Auris (I, II) Yaris (III) Prius Rav4 (III)
VOLKSWAGEN Golf (V, VI, VII) Amarok Jetta (IV, V) Bora Polo (IV, V, VI) Caddy (III, IV) Passat (B7, B8) Tiguan (I, II) Touareg (I)