Univerzalna crna navlaka za sjedalo Tuning 100% 1+1

Tuning 100% Univerzalna Navlaka za Sjedalo 1+1 Crna

• Informacije o proizvodu
• Materijal i sastav
• Preporučeni modeli

• TUNING 100% 1+1 tip, 2-dijelna navlaka za sjedalo u crnoj boji od tkanine i brušene kože.

  Navlake za sjedala posebno su dizajnirane za zaštitu presvlaka na najopterećenijim područjima. Zahvaljujući sustavu patentnih zatvarača, sjedala u potpunosti zadržavaju svoje funkcije (npr. naginjanje). Središnji, dizajnerski dio također se lako čisti. Navlake za sjedala vrlo su otporne na habanje.

  Konstrukcija navlake sjedala:

  -1. Nasloni za glavu su izrađeni od tkanine

  -2. Estetski uložak od presvlake

  -3. Bočni dio je izrađen od presvlake

  -4. Srednja traka je izrađena od antilopa, dostupna u nekoliko boja

  -5. Stražnja strana i rubovi navlake izrađeni su od tkanine

  

  Važne informacije:

  Univerzalne navlake - zbog svoje namjene za različite modele osobnih automobila - ne uključuju izreze za pojaseve i naslone za glavu, čiji se raspored razlikuje od modela do modela. Nakon pažljive ugradnje i montaže navlaka, kupac mora napraviti sve potrebne rupe. Navlake su izrađene od laminiranih materijala s pjenom i podstavom, zahvaljujući čemu njihova struktura neće pucati.

  
  

• Sadržaj paketa:

  - Dvije navlake za prednja sjedala

  - Dvije navlake za naslone za glavu

  - Kuke potrebne za pričvršćivanje

  -Priručnik

  
  

  Materijal za navlaku:

  Antilop je mekan i ugodan materijal na dodir, a ujedno je vrlo izdržljiv i jednostavan za održavanje (može se prati u perilici rublja na 30°).

  Tkanina se odlikuje elastičnošću i povećanom otpornošću na habanje, a njezina struktura omogućuje da se navlake bolje prilagođavaju originalnoj presvlaki sjedala.

  Sastav:
  

  -Vanjski sloj:

  Antilop je vrlo otporan na mehanička oštećenja, pruža dugotrajnu zaštitu i jednostavan je za čišćenje.

  -Ojačavajuća pjena:

  Odgovoran je za profiliranje navlaka sjedala, uz sprječavanje gužvanja materijala i povećanje udobnosti korištenja.

  -Stabilizacijska obloga:

  Sprječava pomicanje navlaka na sjedalima i štiti ih od mehaničkih oštećenja.

  
  

  
  

• Ova navlaka za sjedalo testirana je sa sljedećim modelima, ali je prikladna i za mnoge druge modele!
  

  AUDI 80 (B3, B4) 100 200 A1 A3 (8L, 8P) A4 (B5, B6, B7) A6 (C5) // BMW e34 e39 e46 // CHEVROLET Aveo Captiva Cruze Evanda Epica Kalos Lacetti Lumina Rezzo Spark Matiz Nubira Tacuma // CITROEN AX ZX C2 C3 (I, II) C4 (I, II) C5 (I, II) C6 C15 C3 Picasso C4 Picasso (I) Saxo Nemo Berlingo (do 2008 roku) Xantia Xsara (I, II) Xsara Picasso C-Elysee (I, II) // DACIA Sandero (I, II) Logan (I, II) Dokker Lodgy Duster (I, II) // DAEWOO Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza Kalos Tacuma // DAIHATSU Cuore Materia Sirion Terios Move Charade // FIAT Punto (I, II) Panda (II) Uno Siena Albea (I, II) Line Bravo (I, II) Brava Sixteen Doblo (I, II) Type (I) 125p Marea Fiorino (IV) Qubo Palio Croma Idea // FORD Focus Mk1,2 Mondeo Mk1,2,3 Fiesta Mk1,2,3,4,5,6 Fusion Escort Kuga (I) Scorpion C-Max (I, II) S-Max Galaxy (I, II, III) Maverick // HONDA Accord (IV, V, VI, VII, VIII) City (IV, V) Logo Civic (V, VI, VII) Jazz (II, III) Insight // HYUNDAI Accent (II) Elantra (I, II) Getz Atos Pony i10 (I) i20 (I) i30 (I) Sonata (III, IV) IX20 IX35 Lantra (I, II) Matrix Terracan // KIA Carens (I, II) Ceed (I) Picanto (I, II) Soul (I) Rio (I, II) Optima Venga Cerato Spectra Sportage (III) // LANCIA Ypsilon (II) Delta Thesis Musa Phedra // ŁADA Niva Samara Kalina // MAZDA 2 (I, II) 3 (I, II) 5 (I, II) 121 626 Tribute Demio CX-7 Premacy // MERCEDES 190 180 Klasa A (W168) Klasa C (W202, W203, W204) Klasa E (W210, W211) Citan // MITSUBISHI Asx Colt (V, VI) Galant (VII, VIII) L-200 (I, II, III, IV, V) Outlander (II) Pajero Space Star // NISSAN Almera (I, II) Altima (I, II, III) Micra (II, III, IV, V) Maxima Note (I) Navara (II) Prairie (I) ) Sentra (V, VI) Tiida Qashqai (I) Juke Pulsar Pixo // OPEL Astra (F, G, H) Corsa (A, B, C, D) Vectra (A, B) Agila (A, B) Combo (B, C) Antara Zafira (A, B) Meriva (A, B) Frontera // PEUGEOT 106 206 207 208 306 307 (I, II) 308 (I) 309 406 407 Bipper Partner (do 2008) Expert (I, II) // POLONEZ Atu Caro Caro Plus // RENAULT Megane (I, II) Laguna (I) Clio (I, II, III) Thalia (II) Safrane Vel Satis Scenic (I, II) Modus Twingo (I, II) // ROVER 25 45 75 200 400 // SEAT Alhambra (I) Altea Cordoba (I, II, III) Ibiza (II, III, IV) Leon (I) Toledo (I) Inca // ŠKODA Fabia (I, II) Felicia Rapid (I, II) Octavia (I) Favorit Excellent (I) Yeti Praktik Roomster // SUZUKI Ignis (I, II) Swift (IV, V) Liana Splash SX4 (I) Jimny (III) Grand Vitara (I, II) Celerio // TOYOTA Corolla (VII, VIII, IX) Corolla Verso Yaris (I, II) Avensis (I, II) Auris (I) Starlet (IV) Hilux (VI, VII) Carina (E) Tundra Prius (I, II, III) RAV4 (II, III) Matrix Verso // VOLKSWAGEN Golf (I-VI) Jetta (III, IV, V) Passat (B3, B4, B5, B6) Bora Fox Vento New Beetle Polo (II, III, IV) Polo Classic Lupo Caddy (II, III) Sharan (I) Touran (I, II) Amarok