Ergonomska reljefna navlaka za sjedalo crno-siva VIP

Ergonomska reljefna navlaka za sjedalo – crno-siva VIP

Ova ergonomska, reljefna navlaka za sjedalo u crno-sivoj kombinaciji boja ne samo da dodaje estetski izgled unutrašnjosti vašeg automobila, već i pruža udobnu i izdržljivu zaštitu za vaša sjedala.

Glavne značajke:

• Materijal: Visokokvalitetna tkanina s reljefnim uzorkom
• Boja: crno-siva kombinacija
• Dizajn: Ergonomski dizajn za maksimalnu udobnost
• Pričvršćivanje: Gumene i elastične točke pričvršćivanja za stabilno prianjanje
• Čišćenje: Lako se skida i peri u perilici rublja na 40°C

Zašto odabrati ovu navlaku za sjedalo?

• Moderan izgled: Reljefni uzorak i kombinacija crno-sive boje daju unutrašnjosti vašeg automobila elegantan izgled.
• Udobnost: Njegov ergonomski dizajn osigurava udobno sjedenje čak i tijekom dužih putovanja.
• Zaštita: Štiti sjedala od habanja, prljavštine i drugih oštećenja.
• Univerzalna kompatibilnost: Zahvaljujući svom dizajnu, kompatibilan je s većinom autosjedalica.

• Informacije o proizvodu
• Materijal i sastav
• Preporučeni modeli

• Konstrukcija navlake sjedala:

  -1. Bočni dio je izrađen od presvlake

  -2. Srednja traka izrađena je od fino uzorkovane tkanine za presvlačenje s reljefnim dizajnom

  -3. Druga površina je također izrađena od presvlake

  

  Važne informacije:

  Univerzalne navlake - zbog svoje namjene za različite modele osobnih automobila - ne uključuju izreze za pojaseve i naslone za glavu, čiji se raspored razlikuje od modela do modela. Nakon pažljive ugradnje i montaže navlaka, kupac mora napraviti sve potrebne rupe. Navlake su izrađene od laminiranih materijala s pjenom i podstavom, zahvaljujući čemu njihova struktura neće pucati.

• Sadržaj paketa:

  -1 navlaka za vozačevo sjedalo

  -Za pričvršćivanje su potrebne montažne kuke

  -Priručnik

  
  

  Materijal za navlaku:

  Tkanina za presvlake dostupna je u mnogim bojama i uzorcima. Karakterizira je visoka izdržljivost i otpornost na prljavštinu. Još jedna prednost je što se lako čisti i može se prati u perilici rublja na 30°.

  Ima povećanu otpornost na habanje i fleksibilnost, što omogućuje da navlaka bolje pristaje originalnoj presvlaki sjedala.

  Sastav:

  -Vanjski sloj:

  Zahvaljujući strukturi presvlake, pruža dugotrajnu zaštitu od prljavštine i lako se čisti.

  -Ojačavajuća pjena:

  Odgovoran je za profiliranje navlaka sjedala i sprječavanje gužvanja tkanine, čime se povećava udobnost korištenja.

  -Stabilizacijska obloga:

  Sprječava pomicanje navlaka na sjedalima i štiti ih od mehaničkih oštećenja.

  
  

  
  

• Navlaka za sjedalo koja je testirana sa sljedećim modelima, ali je prikladna i za mnoge druge modele:

  ALFA ROMEO 145 146 147 156 159 166 Giulia Giulietta Mito Stelvio // AUDI 80 (B3, B4) 100 200 A1 A2 A3 (8L, 8P, 8V) A4 (B5, B6, B7, B8, B9) A6 (C4, C5, C6, C7, C8) Q2 Q3 Q5 Q7 // BMW e34 e39 e46 e60 e87 e90 e91 e92 e93 f20 f21 f30 f31 f34 g11 X1 X2 X3 (g01, f25, e83) X4 X5 (f15, e70) X6 (f16) Active Tourer Gran Tourer // CHEVROLET Aveo Captiva Cruze Evanda Epica Kalos Lacetti Lumina Rezzo Spark Matiz Nubira Tacuma Orlando Niva // CITROEN AX ZX C1 (I, II) C2 C3 (I, II) C4 (I, II) C5 (I, II, III) C6 C15 C3 Aircross C4 Aircross C5 Aircross C3 Picasso C4 Picasso (I, II) C4 Cactus (I, II) Saxo Nemo Berlingo (I, II, III) Xantia Xsara (I, II) Xsara Picasso C-Elysee (I, II) Jumper (I, II, III) Jumpy (I, II, III) // DACIA Sandero (I, II) Logan (I, II) Dokker Lodgy Duster (I, II) // DAEWOO Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza Kalos Tacuma // DAIHATSU Cuore Materia Sirion Terios Move Charade // FIAT Punto (I, II) Panda (II, III) Uno Siena Albea (I, II) Linea Bravo (I, II) Brava Cinquecento Sedici Doblo (I, II, III, IV) Tipo (I, II) 125p Marea Fiorino (IV) Qubo (I, II) Palio Croma Idea Multipla Ulysse (I, II) Stilo Freemont 500 500X 500L Ducato (I, II, III, IV) Scudo (I, II) Talento // FORD Focus Mk1,2,3 Mondeo Mk1,2,3,4,5 Fiesta Mk1,2,3,4,5,6,7,8 Fusion Escort Kuga (I, II) Focus C-Max Scorpion B-Max C-Max (I, II) S-Max Galaxy (I, II, III, IV) Ranger (IV, V) Maverick Transit (IV, V, VI, VII) Transit (Custom, Connect, Courier) Tourneo (Custom, Connect, Courier) // HONDA Accord (IV, V, VI, VII, VIII) City (IV, V, VI) Logo Civic (V, VI, VII, VIII, IX, X) Jazz (II, III, IV) Insight CR-V (I, II, III, IV) HR-V (I, II, III, IV) II) // HYUNDAI Accent (II) Elantra (I, II, III, IV, V, VI) Getz Atos Pony i10 (I, II) i20 (I, II) i30 (I, II, III) i40 Sonata (III, IV) IX20 IX35 Lantra (I, II) Matrix Terracan Santa Fe (I, II, III) Tucson (I, II) Kona H350 // IVECO Daily (II, III, IV, V, VI) // JEEP Cherokee (III, IV, V) Liberty Compass (I, II) Grand Cherokee (II, III, IV) Renegade Wrangler (II, III) // KIA Carens (I, II, III, IV) Ceed (I, II, III) Picanto (I, II, III) Rio (I, II, III, IV) Optima Venga Niro Cerato Spectra Stonic Soul (I, II) Sportage (I, II, III, IV) Sorento (I, II, III) // LANCIA Ypsilon (II) Delta Kappa Thesis Musa Phedra // LAND ROVER Freelander (I, II) // LADA Niva Samara Kalina // MAZDA 2 (I, II, III) 3 (I, II, III) 5 (I, II) 6 (I, II, III) 121 626 Tribute Demio CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 CX-9 Premacy // MERCEDES 190 180 A Klasa (W168, W169) B Klasa (W245, W246) C Klasa (W202, W203, W204, W205) E Klasa (W210, W211, W212, W213) GLE Coupe Citan Viano Vito (W638, W639, W447) Sprinter (I, II, III, IV) // MITSUBISHI Asx Colt (V, VI, VII) Galant (VI, VII, VIII) L-200 (I, II, III, IV, V) Outlander (I, II, III) Pajero Space Star Carisma Lancer (VIII, IX) Grandis // NISSAN Almera (I, II) Altima (I, II, III, IV, V) Micra (II, III, IV, V) Maxima Note (I, II) Navara (II, III, IV) Prairie (I) Sentra (V, VI) Tiida Terrano (II) Qashqai (I, II) Juke Pulsar Pixo X-Trail (I, II, III) // OPEL Astra (F, G, H, J, K) Corsa (A, B, C, D, E) Vectra (A, B, C) Agila (A, B) Combo (B, C, D) Antara Tigra (I, II) Zafira (A, B, C) Meriva (A, B) Frontera Adam Mokka Karl Mokka X Insignia (I, II) Crossland X Grandland X Movano (I, II, III) VIVARO (A, B) // PEUGEOT 106 107 108 206 207 208 301 306 307 (I, II) 308 (I, II) 309 405 406 407 508 605 607 2008 3008 5008 Bipper Rifter Traveler Partner (I, II) Expert (I, II, III) Boxer (I, II, III) // POLONEZ Atu Caro Caro Plus // RENAULT Megane (I, II, III, IV) Laguna (I, II, III) Clio (I, II, III, IV) Thalia (I, II) Safrane Vel Satis Scenic (I, II, III, IV) Koleos (I, II) Kangoo (I, II) Kadjar Captur Talisman Modus Twingo (I, II, III) Fluence Master (II, III, IV) Trafic (II, III) // ROVER 25 45 75 200 400 // SEAT Alhambra (I, II) Altea Arona Ateca Arosa Mii Exeo Cordoba (I, II, III) Ibiza (II, II) III, IV, V) Leon (I, II, III) Toledo (I, II, III, IV) Inca // ŠKODA Fabia (I, II, III) Felicia Rapid (I, II) Octavia (I, II, III) Favorit Superb (I, II, III) Kodiaq Yeti Praktik Roomster Karoq // SUBARU Legacy (IV, V) Outback (III, IV, V) Forester (I, II, III, IV) // SUZUKI Alto Ignis (I, II, III) Swift (III, IV, V, VI) Liana Splash SX4 (I, II) Jimny (III) Grand Vitara (I, II) Vitara (I, III) Celerio Baleno // TOYOTA C-HR Corolla (VII, VIII, IX, X, XI) Corolla Verso Yaris (I, II, III) Avensis (I, II, III) Auris (I, II) Starlet (IV) Hilux (VI, VII, VIII) Carina (E) Camry (IV, VI) FJ Cruiser Tundra Prius (I, II, III) RAV4 (II, III, IV) Matrix Verso Avensis Verso Proace // VOLKSWAGEN Golf (I-VII) Jetta (III, IV, V, VI) Passat (B3, B4, B5, B6, B7, B8) Passat CC Bora Fox Vento New Beetle Polo (II, III, IV, V, VI) Polo Classic Lupo Touareg T-Roc Caddy (II, III, IV) Sharan (I, II) Touran (I, II, III) Tiguan (I, II) Amarok LT T3 T4 T5 T6 Crafter (I) // VOLVO S40 (I, II) S60 (I, II) S80 (I, II) XC40 XC60 (I, II) XC90 (I, II) V40 (I, II) V50 V60 V70 (I, II, III)